Спирачен апарат(заден)-проблем

[kompir]

Колеги, имам едно питане,а именно-на спирачния апарат от задната страна където е листчето на ръчната(колата е с дискове) ми капе спирачна течност. Та какво има там зад лостчето?Уплатнение ли е? Семеринг или О пръстен?
Колата е от подписа.

[PEPI-2ALFA]

По спомен лостчето на ръчната избутва на винт спирачното бутало. Щом пропуска спирачна течност явно уплътнението е за смяна.

[kompir]

По спомен лостчето на ръчната избутва на винт спирачното бутало. Щом пропуска спирачна течност явно уплътнението е за смяна.

Точно колега,но какво точно е уплътнението? На спир. цилиндър съм ги сменил уплътненията(рем.комплект) на 4-те апарата, но на самия апарат......си нямам представа какво е.

[Bobi_33]

То по моргите се търгуват спирачните апарати по 20-25 лв. за брой, та не знам, дали си заслужава да се ремонтират, при условие, че може да се намери новият апарат, с новият механизъм, който освен това е и алуминиев.

[mordohy]

То по моргите се търгуват спирачните апарати по 20-25 лв. за брой, та не знам, дали си заслужава да се ремонтират, при условие, че може да се намери новият апарат, с новият механизъм, който освен това е и алуминиев.

А освен това и ръчната става по-добра.

[kompir]

Съгласен съм с вас колеги,но в Търново по моргите като чуят различна дума от VW или Опел или BMW и директно казват нямаме за каквато и да е част. Та аз едни рамена за чистачки ги търсих 1 месец

[mordohy]

Съгласен съм с вас колеги,но в Търново по моргите като чуят различна дума от VW или Опел или BMW и директно казват нямаме за каквато и да е част. Та аз едни рамена за чистачки ги търсих 1 месец

Имаш лично!

[kolev]

бих ти препоръчал да си вземеш 2 ремонтни комплекта и да си ремонтираш твоите апарати и ти казвам защо.
ще имаш сигурни и работещи спирачки и ще ти излезе евтино. ако искаш да сложиш по-новите ще ти трябват - спирачни апарати, накладки (щото са различни) и евентуално 2 ремонтни комплекта за да си сигурен в тия спирачки. това ще ти струва над 100лв само за материали.

ако решиш да ги заменяш все пак, може да питаш в моргата на 36-та улица.фиат мареа мисля е със същите апарати. само внимавай че са кожодери.

[kompir]

Аз апарати е ясно че няма да сменям,но така и никой не сподели какво точно има зад лостчето за ръчната където е хванато централно с една гайка?

[kolev]

о-пръстенче мисля че има и маншонче. търси цял ремонтен комплект примерно на frenkit или autofren. ако искаш само о-пръстенче - на габровски където е апогей малко под него има нагъзин за лагери.

[kompir]

о-пръстенче мисля че има и маншонче. търси цял ремонтен комплект примерно на frenkit или autofren. ако искаш само о-пръстенче - на габровски където е апогей малко под него има нагъзин за лагери.

Знам го магазина колега,от там вземах о-пръстени за капачките на разпр. валове. Като го смъкна ще ходя с него да търся по размер.

[mordohy]

Порови малко!
Имаше цяла тема в цветни картинки, как се ремонтират тия апарати. По спомен, О-пръстена само служеше да спира мръсотията. Иначе големите О-пръстени на буталото уплътняват.
Като се наиграеш. обади се да ти пратя апарати!

[Васил Петров]

http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=43401
Ето темата!

[mordohy]

http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=43401
Ето темата!

Браво!
Това е!
Някога двата форума си бяха в едно.

[kompir]

http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=43401
Ето темата!

Благодаря колега страшно полезна е темата.Разгледах я обстойно и вече вземам да се замислям дали пак да правя ластика с ремонтните комплекти гумички ,или да сменя целия апарат